660nm
parcourus
571nm
en ligne droite
2 h 37
temps de bloc
170fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:25 |
|---|---|
| Décollage | 22:42 |
| Atterrissage | 01:01 |
| Arrivée à la porte | 01:03 |
| Temps de bloc | 2 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 934 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 024 lb |
| Consommé | 4 621 lb |
| Masse au décollage | 56 287 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 667 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 170 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / -0,50 G |
| Vent au décollage | 222° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 410 s