1 819nm
parcourus
1 750nm
en ligne droite
5 h 22
temps de bloc
238fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Boeing 747-8i American N9665 B748 |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:30 |
|---|---|
| Décollage | 19:39 |
| Atterrissage | 23:44 |
| Arrivée à la porte | 23:53 |
| Temps de bloc | 5 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 210 583 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 133 666 lb |
| Consommé | 71 449 lb |
| Masse au décollage | 768 742 lb |
| Masse à l'atterrissage | 697 293 lb |
| Charge utile | 76 540 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 238 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,85 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 16 s