373nm
parcourus
322nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
358fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A320 FlyByWire Egyptair A20N |
| Immatriculation | SU-GFQ |
| Numéro de vol | 3167 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:47 |
|---|---|
| Décollage | 21:52 |
| Atterrissage | 22:55 |
| Arrivée à la porte | 22:59 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 957 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 646 lb |
| Consommé | 4 987 lb |
| Masse au décollage | 131 415 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 428 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 358 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,46 G / 0,29 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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