38nm
parcourus
36nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
326fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric V. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:46 |
|---|---|
| Décollage | 15:50 |
| Atterrissage | 16:14 |
| Arrivée à la porte | 16:18 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 202 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 174 lb |
| Consommé | 26 lb |
| Masse au décollage | 2 694 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 667 lb |
| Charge utile | 802 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 326 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 48 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 29 s