413nm
parcourus
394nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
112fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 BlackRed B350 |
| Immatriculation | C-FCJZ |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:09 |
|---|---|
| Décollage | 23:18 |
| Atterrissage | 01:14 |
| Arrivée à la porte | 01:19 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 316 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 975 lb |
| Consommé | 1 262 lb |
| Masse au décollage | 14 240 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 979 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 112 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,94 G / 0,41 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 8 s Décrochage 2 s