364nm
parcourus
340nm
en ligne droite
1 h 32
temps de bloc
474fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:12 |
|---|---|
| Décollage | 01:13 |
| Atterrissage | 02:40 |
| Arrivée à la porte | 02:45 |
| Temps de bloc | 1 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 073 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 590 lb |
| Consommé | 1 450 lb |
| Masse au décollage | 14 042 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 592 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 474 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,80 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier