82nm
parcourus
46nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Maxim O. |
| Appareil | Cessna 172SP UncertifiedPilot CESSNA 172 SKYHAWK |
| Immatriculation | C-FUWO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:31 |
|---|---|
| Décollage | 05:46 |
| Atterrissage | 06:28 |
| Arrivée à la porte | 06:35 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 234 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 199 lb |
| Consommé | 27 lb |
| Masse au décollage | 2 026 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 000 lb |
| Charge utile | 134 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier