90nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:04 |
|---|---|
| Décollage | 15:07 |
| Atterrissage | 15:59 |
| Arrivée à la porte | 16:03 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 117 lb |
| Consommé | 50 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 149 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,92 G / 0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s