247nm
parcourus
195nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:52 |
|---|---|
| Décollage | 22:17 |
| Atterrissage | 00:31 |
| Arrivée à la porte | 00:39 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 992 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 570 lb |
| Consommé | 1 969 lb |
| Masse au décollage | 120 329 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 361 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier