261nm
parcourus
198nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
114fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:45 |
|---|---|
| Décollage | 23:09 |
| Atterrissage | 23:57 |
| Arrivée à la porte | 00:04 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 992 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 394 lb |
| Consommé | 2 295 lb |
| Masse au décollage | 120 494 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 199 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 114 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 36 s