64nm
parcourus
53nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
240fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Bonanza G36 Silver Hornet BE36 |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | 114 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:33 |
| Atterrissage | 02:58 |
| Arrivée à la porte | 02:59 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 239 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 193 lb |
| Consommé | 44 lb |
| Masse au décollage | 3 178 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 133 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 240 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,29 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 198 s