359nm
parcourus
343nm
en ligne droite
1 h 22
temps de bloc
120fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:59 |
|---|---|
| Décollage | 23:06 |
| Atterrissage | 00:18 |
| Arrivée à la porte | 00:21 |
| Temps de bloc | 1 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 067 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 332 lb |
| Consommé | 2 553 lb |
| Masse au décollage | 55 535 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 982 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 120 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 035° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 339° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 13 s