64nm
parcourus
53nm
en ligne droite
0 h 41
temps de bloc
176fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:18 |
|---|---|
| Décollage | 02:33 |
| Atterrissage | 02:57 |
| Arrivée à la porte | 03:00 |
| Temps de bloc | 0 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 312 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 269 lb |
| Consommé | 41 lb |
| Masse au décollage | 3 250 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 209 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 176 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 12 s