61nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
218fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gaetan L. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I Emerald Livery B350 |
| Immatriculation | C-GLQA |
| Numéro de vol | 55 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:23 |
|---|---|
| Décollage | 19:26 |
| Atterrissage | 19:44 |
| Arrivée à la porte | 19:46 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 781 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 523 lb |
| Consommé | 217 lb |
| Masse au décollage | 12 729 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 512 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 218 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,08 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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