40nm
parcourus
38nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
146fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gaetan L. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-GLQA |
| Numéro de vol | 55 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:09 |
|---|---|
| Décollage | 00:10 |
| Atterrissage | 00:32 |
| Arrivée à la porte | 00:34 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 144 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 175 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 146 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s