657nm
parcourus
635nm
en ligne droite
2 h 30
temps de bloc
238fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:50 |
|---|---|
| Décollage | 22:57 |
| Atterrissage | 01:15 |
| Arrivée à la porte | 01:20 |
| Temps de bloc | 2 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 458 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 203 lb |
| Consommé | 5 047 lb |
| Masse au décollage | 57 939 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 891 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 238 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,83 G / -0,08 G |
| Vent au décollage | 286° à 9 kt |
| Vent à l'atterrissage | 136° à 7 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,9 kt / 0,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier