591nm
parcourus
587nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
157fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 juil. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:10 |
|---|---|
| Décollage | 13:19 |
| Atterrissage | 15:19 |
| Arrivée à la porte | 15:21 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 779 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 079 lb |
| Consommé | 4 504 lb |
| Masse au décollage | 58 229 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 725 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 157 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | 254° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 299° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,9 kt / 4,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s