101nm
parcourus
96nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
396fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:01 |
|---|---|
| Décollage | 03:07 |
| Atterrissage | 03:45 |
| Arrivée à la porte | 03:45 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 329 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 267 lb |
| Consommé | 59 lb |
| Masse au décollage | 3 266 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 207 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 396 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,11 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier