100nm
parcourus
96nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
225fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Bonanza G36 Silver Hornet BE36 |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | 114 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:06 |
|---|---|
| Décollage | 03:07 |
| Atterrissage | 03:45 |
| Arrivée à la porte | 03:45 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 193 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 126 lb |
| Consommé | 65 lb |
| Masse au décollage | 3 131 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 066 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 225 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,41 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 52 s