82nm
parcourus
77nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
161fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 août 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:14 |
|---|---|
| Décollage | 23:18 |
| Atterrissage | 00:04 |
| Arrivée à la porte | 00:07 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 202 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 155 lb |
| Consommé | 45 lb |
| Masse au décollage | 2 232 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 186 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 161 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 5,12 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s