620nm
parcourus
458nm
en ligne droite
2 h 19
temps de bloc
81fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:54 |
|---|---|
| Décollage | 23:06 |
| Atterrissage | 01:12 |
| Arrivée à la porte | 01:14 |
| Temps de bloc | 2 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 207 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 699 lb |
| Consommé | 4 294 lb |
| Masse au décollage | 57 637 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 342 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 81 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / -0,18 G |
| Vent au décollage | 039° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 232° à 2 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,7 kt / 1,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier