615nm
parcourus
481nm
en ligne droite
2 h 22
temps de bloc
13fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:53 |
|---|---|
| Décollage | 23:05 |
| Atterrissage | 01:13 |
| Arrivée à la porte | 01:16 |
| Temps de bloc | 2 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 866 lb |
| Consommé | 4 055 lb |
| Masse au décollage | 57 583 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 529 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 13 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,81 G / -0,67 G |
| Vent au décollage | 326° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 007° à 1 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 1,0 kt / 0,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 129 s