637nm
parcourus
593nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
215fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:27 |
|---|---|
| Décollage | 23:33 |
| Atterrissage | 01:56 |
| Arrivée à la porte | 02:01 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 023 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 474 lb |
| Consommé | 4 376 lb |
| Masse au décollage | 55 540 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 165 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 215 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 184° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 222° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,9 kt / 1,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 459 s