315nm
parcourus
286nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
12fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:46 |
|---|---|
| Décollage | 22:59 |
| Atterrissage | 23:56 |
| Arrivée à la porte | 23:58 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 806 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 606 lb |
| Consommé | 1 999 lb |
| Masse au décollage | 55 249 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 249 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 12 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 108° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 210° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,5 kt / 2,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier