144nm
parcourus
137nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
213fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I 01 Livery B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:57 |
|---|---|
| Décollage | 00:02 |
| Atterrissage | 00:41 |
| Arrivée à la porte | 00:43 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 802 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 243 lb |
| Consommé | 516 lb |
| Masse au décollage | 12 750 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 233 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 213 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 1 s