401nm
parcourus
390nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
89fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:37 |
|---|---|
| Décollage | 13:45 |
| Atterrissage | 15:03 |
| Arrivée à la porte | 15:04 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 862 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 877 lb |
| Consommé | 2 857 lb |
| Masse au décollage | 56 370 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 513 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 89 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 159° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 225° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,4 kt / 9,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier