278nm
parcourus
1 897nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
109fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert W. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:55 |
|---|---|
| Décollage | 20:10 |
| Atterrissage | 22:39 |
| Arrivée à la porte | 22:43 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 604 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 389 lb |
| Consommé | 2 114 lb |
| Masse au décollage | 14 508 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 394 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 109 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 88 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,45 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 22 s