227nm
parcourus
203nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
141fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I Global Livery B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:06 |
|---|---|
| Décollage | 18:10 |
| Atterrissage | 19:08 |
| Arrivée à la porte | 19:10 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 343 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 316 lb |
| Consommé | 986 lb |
| Masse au décollage | 13 291 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 305 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 141 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / -0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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