619nm
parcourus
562nm
en ligne droite
2 h 22
temps de bloc
19fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:46 |
|---|---|
| Décollage | 22:59 |
| Atterrissage | 01:07 |
| Arrivée à la porte | 01:08 |
| Temps de bloc | 2 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 896 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 975 lb |
| Consommé | 4 731 lb |
| Masse au décollage | 57 337 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 607 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 19 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / -0,09 G |
| Vent au décollage | 342° à 13 kt |
| Vent à l'atterrissage | 106° à 11 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,8 kt / 2,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier