715nm
parcourus
687nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
55fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:15 |
|---|---|
| Décollage | 14:38 |
| Atterrissage | 16:47 |
| Arrivée à la porte | 16:50 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 710 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 712 lb |
| Consommé | 4 839 lb |
| Masse au décollage | 60 215 lb |
| Masse à l'atterrissage | 55 376 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 55 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / -0,13 G |
| Vent au décollage | 060° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 067° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,6 kt / 2,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s