136nm
parcourus
123nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
146fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:38 |
|---|---|
| Décollage | 15:41 |
| Atterrissage | 16:47 |
| Arrivée à la porte | 16:50 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 103 lb |
| Consommé | 64 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 134 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 146 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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