287nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
47fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:36 |
|---|---|
| Décollage | 22:58 |
| Atterrissage | 00:00 |
| Arrivée à la porte | 00:03 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 636 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 292 lb |
| Consommé | 2 132 lb |
| Masse au décollage | 55 086 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 954 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 47 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,84 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | 249° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 287° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,6 kt / 2,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s