376nm
parcourus
370nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 sept. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:40 |
|---|---|
| Décollage | 23:00 |
| Atterrissage | 00:19 |
| Arrivée à la porte | 00:21 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 108 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 256 lb |
| Consommé | 2 702 lb |
| Masse au décollage | 55 610 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 909 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 239° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 317° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,9 kt / 1,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 12 s