346nm
parcourus
284nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
170fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:23 |
|---|---|
| Décollage | 22:23 |
| Atterrissage | 23:47 |
| Arrivée à la porte | 23:47 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 796 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 417 lb |
| Consommé | 1 371 lb |
| Masse au décollage | 12 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 394 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 170 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier