286nm
parcourus
233nm
en ligne droite
1 h 09
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:22 |
|---|---|
| Décollage | 13:23 |
| Atterrissage | 14:31 |
| Arrivée à la porte | 14:32 |
| Temps de bloc | 1 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 883 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 667 lb |
| Consommé | 1 203 lb |
| Masse au décollage | 13 851 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 648 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier