184nm
parcourus
180nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
177fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:40 |
|---|---|
| Décollage | 12:41 |
| Atterrissage | 13:30 |
| Arrivée à la porte | 13:30 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 793 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 077 lb |
| Consommé | 707 lb |
| Masse au décollage | 12 761 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 054 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 177 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier