393nm
parcourus
368nm
en ligne droite
1 h 36
temps de bloc
568fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:38 |
|---|---|
| Décollage | 14:40 |
| Atterrissage | 16:12 |
| Arrivée à la porte | 16:15 |
| Temps de bloc | 1 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 601 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 175 lb |
| Consommé | 1 395 lb |
| Masse au décollage | 14 568 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 174 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 568 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,80 G / 0,15 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier