262nm
parcourus
196nm
en ligne droite
3 h 44
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:01 |
|---|---|
| Décollage | 00:11 |
| Atterrissage | 02:40 |
| Arrivée à la porte | 02:46 |
| Temps de bloc | 3 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 991 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 946 lb |
| Consommé | 4 244 lb |
| Masse au décollage | 121 014 lb |
| Masse à l'atterrissage | 116 769 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier