275nm
parcourus
197nm
en ligne droite
1 h 06
temps de bloc
168fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:28 |
|---|---|
| Décollage | 22:39 |
| Atterrissage | 23:26 |
| Arrivée à la porte | 23:34 |
| Temps de bloc | 1 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 691 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 081 lb |
| Consommé | 4 129 lb |
| Masse au décollage | 112 357 lb |
| Masse à l'atterrissage | 108 228 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 168 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 104 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier