238nm
parcourus
220nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 nov. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:08 |
|---|---|
| Décollage | 10:09 |
| Atterrissage | 11:09 |
| Arrivée à la porte | 11:12 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 702 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 666 lb |
| Consommé | 1 008 lb |
| Masse au décollage | 13 671 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 663 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 90 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 6,22 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier