214nm
parcourus
197nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | TBM 930 Chrono Aviation TBM9 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:38 |
|---|---|
| Décollage | 00:42 |
| Atterrissage | 01:59 |
| Arrivée à la porte | 02:00 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 971 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 680 lb |
| Consommé | 277 lb |
| Masse au décollage | 5 927 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 650 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier