199nm
parcourus
180nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
426fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 BlackRed B350 |
| Immatriculation | N9236Q |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:43 |
|---|---|
| Décollage | 22:45 |
| Atterrissage | 23:29 |
| Arrivée à la porte | 23:33 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 984 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 380 lb |
| Consommé | 546 lb |
| Masse au décollage | 11 483 lb |
| Masse à l'atterrissage | 10 938 lb |
| Charge utile | 570 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 426 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,45 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier