329nm
parcourus
289nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
100fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:36 |
|---|---|
| Décollage | 13:43 |
| Atterrissage | 14:45 |
| Arrivée à la porte | 14:48 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 931 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 485 lb |
| Consommé | 2 279 lb |
| Masse au décollage | 55 416 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 136 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 100 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / -0,13 G |
| Vent au décollage | 275° à 15 kt |
| Vent à l'atterrissage | 268° à 3 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,8 kt / 1,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier