117nm
parcourus
101nm
en ligne droite
1 h 12
temps de bloc
28fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172Sp G1000 01 Livery C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:50 |
|---|---|
| Décollage | 15:52 |
| Atterrissage | 16:58 |
| Arrivée à la porte | 17:02 |
| Temps de bloc | 1 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 171 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 104 lb |
| Consommé | 66 lb |
| Masse au décollage | 2 201 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 135 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 28 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier