505nm
parcourus
453nm
en ligne droite
2 h 35
temps de bloc
166fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 déc. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 BlackRed B350 |
| Immatriculation | N9236Q |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:10 |
|---|---|
| Décollage | 02:17 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 04:45 |
| Temps de bloc | 2 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 942 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 134 lb |
| Consommé | 1 718 lb |
| Masse au décollage | 15 773 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 055 lb |
| Charge utile | 3 821 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 166 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 57 s Décrochage 1 s