111nm
parcourus
82nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
12fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Bonanza G36 Silver Hornet BE36 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:57 |
|---|---|
| Décollage | 01:13 |
| Atterrissage | 01:54 |
| Arrivée à la porte | 01:55 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 394 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 334 lb |
| Consommé | 56 lb |
| Masse au décollage | 3 330 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 274 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 12 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,12 G / 0,20 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 23 s