209nm
parcourus
168nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:21 |
|---|---|
| Décollage | 13:49 |
| Atterrissage | 14:34 |
| Arrivée à la porte | 14:37 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 306 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 375 lb |
| Consommé | 1 724 lb |
| Masse au décollage | 53 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 041 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,74 G / -0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | 187° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,1 kt / 3,6 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s