1 218nm
parcourus
1 088nm
en ligne droite
3 h 31
temps de bloc
276fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:30 |
|---|---|
| Décollage | 16:44 |
| Atterrissage | 19:52 |
| Arrivée à la porte | 20:01 |
| Temps de bloc | 3 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 175 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 759 lb |
| Consommé | 13 868 lb |
| Masse au décollage | 158 853 lb |
| Masse à l'atterrissage | 144 985 lb |
| Charge utile | 40 393 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 276 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 150 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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