1 358nm
parcourus
1 201nm
en ligne droite
3 h 35
temps de bloc
528fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:17 |
|---|---|
| Décollage | 19:34 |
| Atterrissage | 22:42 |
| Arrivée à la porte | 22:53 |
| Temps de bloc | 3 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 748 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 513 lb |
| Consommé | 15 573 lb |
| Masse au décollage | 166 018 lb |
| Masse à l'atterrissage | 150 445 lb |
| Charge utile | 48 032 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 528 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 170 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s Décrochage 96 s