294nm
parcourus
0nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
17fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:23 |
|---|---|
| Décollage | 18:43 |
| Atterrissage | 19:38 |
| Arrivée à la porte | 19:44 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 907 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 668 lb |
| Consommé | 4 637 lb |
| Masse au décollage | 152 514 lb |
| Masse à l'atterrissage | 147 877 lb |
| Charge utile | 48 430 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 17 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s Décrochage 195 s